Čime se bavimo

Rješenja Urbane eMobilnosti
S naglim rastom primjene električnih vozila u urbanim sustavima emobilnosti, prilagodili smo portfelj naših proizvoda i usluga kako bismo osigurali najmodernija i najinovativnija rješenja javnog transporta i ekoloških sustava mobilnosti. Zajedno s našim istaknutim partnerima i principalima nudimo gradske autobuse i turističke vlakove na električni pogon i vodik te osiguravamo zaokružene sustave eMobilnosti (vozila-punionice-nadzor-podrška)
Sustavi lakih električnih vozila i kosilica
Najveći smo regionalni dobavljač rješenja lakih električnih vozila za turizam, komunalne djelatnosti i industrije te u suradnji s našim principalom Jacobsenom nudimo vrhunske radne strojeve za obradu zelenih površina i travnjaka.
Servisi, podrška i savjetovanje
Svojim servisnim i stručnim kapacitetima, centralnim i regionalnim servisnim centrima te mobilnim jedinicama za potporu, preventivno i korektivno osiguravamo uslugu održavanja i savjetovanja.

Zašto Wawa?

Zato što imamo preko 16 godina iskustva implementacije rješenja elektromobilnosti u logistici turističkih resorta, komunalnog sektora, industrije i zaštite okoliša.

Tvrtka smo s najvećim brojem isporučenih elektrovozila i radnih strojeva u regiji Adriatic.

Usluge koje pružamo klijentima obuhvaćaju sve faze implementacije, od dizajna specifičnog rješenja do isporuke, obuke i postprodajne podrške.

Dugogodišnji smo partner s velikim brojem klijenata različitih po veličini, djelokrugu i porijeklu kapitala kojima svakodnevno pomažemo unaprijediti svoje poslovanje i optimirati utjecaj na okoliš.

Zašto elektromobilnost?

Električna vozila u globalnoj ekonomiji 21. stoljeća nisu više pionirski poduhvat već realnost. Brojne studije, direktive i trendovi govore tome u prilog. Prema Međunarodnom savjetu za čisti transport (ICCT – International Council on Clean Transportation), krajem 2015. u svijetu je bilo registrirano 1 milijun električnih vozila. Već dvije godine poslije ta se brojka popela na 2 milijuna. Osim samog vozila, važan je i njihov udio u ukupnom broju registriranih vozila, a današnje stope zastupljenosti kreću se od nekoliko postotaka u zemljama poput Francuske ili Švicarske, sve do trećine ukupnog voznog parka kao što je to slučaj u Norveškoj. Postoje brojni razlozi zašto će se takva praksa nastaviti.

Elektrovozila su snažnija i jednostavnija za upotrebu i održavanje u odnosu na vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem. Pogonski agregati električnih vozila „proizvode“ kretnju, i to bez izravnog kontakta između motora i pogonske osovine, dok agregati s unutarnjim izgaranjem „proizvode“ toplinu uz izrazite toplinske gubitke. Razmjerno jednostavan princip rada s malim gubicima i naprednim oblicima upravljanja znači i veću iskoristivost raspoložive snage. Elektrovozila su energetski učinkovitija. Svojstvo elektromotora da može istovremeno služiti i kao generator svako kočenje vozila pretvara u dragocjenu aktivnost nadopunjavanja baterija. Doda li se tome činjenica da baterijama elektrovozila upravlja inteligentni sustav upravljanja, tzv. Battery Management System (BMS), energetska učinkovitost elektrovozila neusporedivo je viša od one konvencionalnih vozila što znači niže pogonske troškove, a zbog ranije navedene jednostavnosti izvedbe i niže troškove održavanja. U doba tehnoloških i poslovnih paradigmi kao što su Internet stvari (Internet of Things) i Pametne mreže (Smart Grids), svojstva elektrovozila i njegovih upravljačkih sustava je da se mogu neposredno uvezivati u složena tehnološka rješenja i neovisne izvore energije od neprocjenjive je važnosti.

Novosti